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Da porteira ao porto: os desafios logísticos da cadeia do agronegócio brasileiro
O Brasil é um dos maiores exportadores de commodities agrícolas do mundo. Soja, milho, carne, café, algodão e tantos outros produtos saem do interior do país em direção a dezenas de mercados no exterior.
Mas, entre a fazenda e o navio, existe um dos maiores gargalos da cadeia: a logística.
Transportar bens agrícolas exige mais do que caminhões e rotas. Faz-se necessário planejamento antecipado, infraestrutura eficiente, integração entre modais e, acima de tudo, inteligência operacional. E é exatamente nesse ponto que muitas operações perdem eficiência, previsibilidade e margem de lucro.
O campo produz, mas a estrada limita
Grande parte da produção agrícola brasileira está localizada em regiões distantes dos grandes centros logísticos e portuários. Isso significa que estradas mal conservadas, falta de rotas alternativas e longas distâncias impactam diretamente no tempo, custo e segurança da carga.
Além disso, o uso quase exclusivo do modal rodoviário pressiona o sistema em períodos de safra, elevando preços de frete e aumentando os riscos de atrasos e perdas.
Janelas portuárias, sazonalidade e armazenagem: o tripé do caos
Durante a alta temporada de exportação, portos operam no limite. As filas se formam, as janelas de atracação ficam mais disputadas, e qualquer atraso na origem compromete o slot contratado com o armador.
A falta de sincronia entre a chegada da carga, a liberação aduaneira e o embarque pode gerar custos com armazenagem, demurrage e perda de contratos, especialmente em produtos sensíveis à sazonalidade de preço.
A solução está na cadeia, não no ponto
É comum que o produtor rural ou o exportador tente resolver essas questões com ações pontuais: contratar mais transporte, correr com o despacho, negociar com o porto. Mas a solução real está na cadeia como um todo.
Na Logtrade, atuamos com uma lógica de logística integrada e inteligente, que conecta desde o planejamento do escoamento no campo até a coordenação de transporte, armazenagem, documentação e embarque.
Com uma rede nacional de parceiros, acesso a modais alternativos, gestão de janelas portuárias e monitoramento de ponta a ponta, criamos rotas mais eficientes, antecipamos riscos e transformamos gargalos em ganho de performance.
Quando a carga é agrícola, o tempo é ouro
O agronegócio exige rapidez, mas não aceita o improviso.
Trabalhar com uma logística bem estruturada é o que define o sucesso ou o fracasso de uma exportação.
E da porteira ao porto, a Logtrade está preparada para entregar exatamente isso: conexão, inteligência e resultado.
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